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焦點快看:寶馬意向申請保險經紀牌照,老牌車企、造車新勢力頻頻涉“險”欲下大棋

來源:藍鯨財經李丹萍 發布:2022-09-15 10:02:08


【資料圖】

藍鯨保險關注到,近日,國家市場監管總局企業名稱申報登記公告顯示,已核準“寶馬(中國)保險經紀有限公司”(<國>名外設字[2022]第4830號)的名稱申報,這意味著,寶馬中國有意進入保險中介行業。不過,企業名稱核準僅是第一步,后續寶馬中國還需得到銀保監會的核準批復,才能順利拿下保險經紀牌照,對外展業。

根據寶馬中國官網介紹,其目前已有BMW一站式保險服務,選擇授權的經銷商門店進行保險服務,將享受到量身定制的便捷,并附加10大附加價值,包括量身定制保險方案;專業團隊全程理賠協助;原廠認證技師精湛工藝專業修復;全國終身免費事故救援;原裝零部件;定損無差價;隱患全面排查;維修享質保;身價有保障;續保有驚喜等。

事實上,車險是消費者購車接觸到的第一個服務類產品,過去汽車銷售終端主要由經銷商集中掌控,因此車商渠道也成為車險最重要的銷售渠道。車險的剛需屬性及黏性使得經銷商得以掌控車主服務入口,從而拓展汽車保養、理賠維修、汽車金融等汽車后市場業務。

此前,行業內也有多家車企通過直接出資設立保險公司或保險中介公司,或入股相對成熟的保險公司形式,加深保險板塊布局。汽車廠商滲入保險行業漸趨“常態化”。譬如上汽、廣汽、一汽、吉利等大型汽車廠商均有保險類子公司,服務自身汽車生態體系。而特斯拉、小鵬、蔚來、理想等新能源車企,也在積極設立保險中介公司,盡管布局的節奏不一,但鎖定保險領域,豐富汽車后市場服務,顯然是大趨勢。

業內人士對藍鯨保險分析指出,從汽車廠商角度來看,在未獲取保險牌照或保險中介牌照的情況下,基于提供延續性服務的需求,需要與第三方的保險公司合作,其中存在利潤流動,若直接涉足,則可爭取更大利潤空間。

更進一步,汽車廠商涉足保險,還能延伸自身產業鏈,優化產業鏈各個環節,發掘新的盈利點,通過汽車“后市場”的服務和產品,增加用戶黏性。更可利用對于車輛定損、零配件方面的專業,以及車輛運行數據、維修保養數據,在車險精準、差異化定價以及專屬保險方面進行深耕,打造新的業務增長點。

關鍵詞: 造車新勢力
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