近日，由貴州高速集團投資建設、貴州省公路工程集團有限公司施工建設的省內第一公路長隧——重遵擴容項目桐梓隧道進口端雙幅掘進突破10000米，項目建設取得重大進展。目前，每天在項目上施工的工人超過470名，隧道正以每天10米的速度繼續掘進。

重遵擴容項目是蘭州至海口國家高速公路重慶至遵義段（貴州境）擴容工程。由于貴州喀斯特地貌的特殊地理原因，桐梓隧道地質情況復雜，穿越3條斷層破碎帶，融合了復雜斷層、高地應力、高瓦斯、煤層采空區，以及溶洞、暗河、突泥涌水等特殊地質風險，其中煤與瓦斯最具有突出的危險性，施工難度極大。

據了解，自開工以來截至目前，重遵擴容項目辦將安全生產視為第一要務，桐梓隧道重大安全事故為“零”，先后獲得省級2021年度平安工地考評示范項目、2020—2021年度貴州省“安康杯”競賽優勝班組獎等獎項。

為了保障重遵擴容項目建設安全順利開展，貴州高速集團成立了以同濟大學孫均院士為首的桐梓隧道施工管理專家組，重點解決桐梓隧道的施工技術和管理問題。

重遵擴容項目總監辦成立了安全生產領導小組，建立健全安全管理體系，主要負責人“率先垂范”親自抓，班子成員“砍土分方”具體抓，嚴格落實責任到人。

在保證安全生產的基礎上要解決技術難題，提升隧道修建的科技水平是“關鍵一環！”施工單位建立了隧道監控量測系統，通過實時數據傳送和分析，了解隧道沉降情況。提升機械化水平，引入三臂鑿巖臺車、鉆注一體機、C6鉆機、濕噴機等，實現機械化減人，機械化促進安全生產。采用“瓦斯監控系統+瓦檢人員+視頻監控系統+人員定位（門禁）系統”，動態實時監控洞內各點瓦斯濃度、二氧化碳（CH4、CO2），并集中反饋到監控室內，有效降低進洞人員安全風險，采用視頻監控可以隨時監控洞內的情況，提升工作效率的同時降低施工安全風險。實施全過程全方位跟蹤，利用貴州高速集團平臺，結合項目工程特點，引入隧道施工咨詢單位、隧道瓦斯咨詢單位等，為桐梓隧道施工建設安全、技術、質量等方面提供服務指導。

目前，雙幅總長20.994公里的貴州省第一公路長隧——桐梓隧道全線掘進工作整體進度已完成91%，安全生產仍然是重中之重。

貴州高速集團重遵擴容項目總監辦總監理工程師蔣亮、施工單位項目部負責人喻興洪均表示：“我們要始終繃緊安全生產這根弦，堅守安全生產紅線底線，堅持問題導向，深入排查安全生產風險隱患，壓實責任，堅決遏制安全生產事故發生，確保重遵擴容項目安全生產形勢持續穩定。”

貴州日報天眼新聞記者 劉力維

通訊員 龍杰 陸成福

編輯 王法

編審 王淑宜