為進(jìn)一步促進(jìn)我省商貿(mào)物流發(fā)展提質(zhì)升級，8月3日，省商貿(mào)物流專家?guī)靻觾x式暨商貿(mào)物流工作交流會在貴陽舉行。省商務(wù)廳聘請29名商貿(mào)物流專家成立專家?guī)欤采涛锪黧w系建設(shè)，共促社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

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會上公布了貴州省商貿(mào)物流專家?guī)烀麊危∩虅?wù)廳流通處匯報全省商貿(mào)物流工作情況，省商務(wù)廳口岸處匯報貴州省口岸建設(shè)工作情況，與會人員圍繞貴州省商貿(mào)物流行業(yè)存在的困難問題積極展開交流，為貴州商貿(mào)物流發(fā)展建言獻(xiàn)策。

推進(jìn)商貿(mào)物流高質(zhì)量發(fā)展，有利于更大范圍內(nèi)把生產(chǎn)和消費聯(lián)系起來，提高國民經(jīng)濟(jì)總體運行效率。今年上半年，省商務(wù)廳緊緊圍繞商貿(mào)物流降本增效，積極服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局，全省商貿(mào)物流工作穩(wěn)步推進(jìn)。通過強化政策引領(lǐng)、加強頂層設(shè)計，按照全省“一核兩極四節(jié)點”物流空間總體布局，進(jìn)一步建立健全商貿(mào)物流網(wǎng)絡(luò)，培育認(rèn)定一批示范商貿(mào)物流園區(qū)，壯大一批商貿(mào)流通領(lǐng)域龍頭企業(yè)，為推動商貿(mào)物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展發(fā)揮示范帶動作用。通過強化綜合物流園區(qū)與配送中心服務(wù)城鄉(xiāng)商貿(mào)的倉儲配送能力，鼓勵發(fā)展集約化配送模式，進(jìn)一步建設(shè)城鄉(xiāng)高效配送體系，同時積極推動農(nóng)村三級物流體系建設(shè)、全面提升冷鏈物流發(fā)展水平，提高我省商貿(mào)物流便利化、專業(yè)化水平。

貴州省物流與采購聯(lián)合會常務(wù)副會長、貴州大學(xué)教授王茂春表示，在商貿(mào)物流工作持續(xù)推進(jìn)、成效向好的背景下，省商務(wù)廳廣泛吸納社會商貿(mào)物流專業(yè)人才，建立商貿(mào)物流專家?guī)欤瑢χ迫∩藤Q(mào)物流業(yè)發(fā)展意義重大。為充分發(fā)揮專家?guī)熳饔茫踅ㄗh除參加決策咨詢、專題研討等工作外，可搭建交流互動平臺，常態(tài)化開展交流活動，加強行業(yè)專家交流聯(lián)系，積極為解決貴州商貿(mào)物流發(fā)展中的難點和堵點提供幫助，真正做到為貴州省商貿(mào)物流發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

作為省商貿(mào)物流專家?guī)熘械囊粏T，省物資現(xiàn)代物流集團(tuán)有限責(zé)任公司董事長羅亨文建議，要加快物流樞紐建設(shè)與聯(lián)動，提升集貨能力，發(fā)揮其網(wǎng)絡(luò)化、多元化、智能化、一體化服務(wù)能力。要推動多式聯(lián)運發(fā)展，打破運輸方式聯(lián)通壁壘，加強物流業(yè)合作聯(lián)動，構(gòu)建多式聯(lián)運體系，創(chuàng)新多式聯(lián)運組織方式，依托公、鐵、水路等多種運輸方式，實現(xiàn)運輸服務(wù)無縫銜接和不同運輸方式優(yōu)勢互補，致力于商貿(mào)物流業(yè)的降本增效。要加快構(gòu)建現(xiàn)代物流網(wǎng)，打造商貿(mào)物流供應(yīng)鏈集成服務(wù)體系，實現(xiàn)一、二、三產(chǎn)業(yè)融合聯(lián)動發(fā)展。

本次專家?guī)煊扇「咝＜覍W(xué)者、行業(yè)協(xié)會管理人員、物流企業(yè)管理人員組成，具有廣泛的代表性，在本領(lǐng)域中具有一定的權(quán)威性，專家?guī)斓某闪ⅲ瑢⒂欣诖龠M(jìn)商貿(mào)流通領(lǐng)域工作提質(zhì)創(chuàng)新，促使商務(wù)工作與推進(jìn)貴州高質(zhì)量發(fā)展更加緊密聯(lián)系，真正助力黔貨出山、黔品出海。

會議對商貿(mào)物流工作和專家?guī)旖ㄔO(shè)提出緊抓三“大”一“低”的工作要求。即抓物流體系建設(shè)，實現(xiàn)大覆蓋。以現(xiàn)有的“黔貨云倉”、縣域商業(yè)體系建設(shè)為依托，繼續(xù)謀劃物流樞紐布局建設(shè)，推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流中轉(zhuǎn)站點和服務(wù)網(wǎng)點建設(shè)，形成省、市、縣、鄉(xiāng)、村五級物流體系大覆蓋。抓口岸通道建設(shè)，促進(jìn)大開放。要加快構(gòu)建“一主兩翼多輔”開放通道，加強與成渝經(jīng)濟(jì)圈、粵港澳大灣區(qū)、長江經(jīng)濟(jì)帶、東盟經(jīng)濟(jì)圈的聯(lián)動發(fā)展，加快推進(jìn)無水港、水運口岸建設(shè)發(fā)展，用好中老鐵路聯(lián)通優(yōu)勢，提高我省商貿(mào)物流業(yè)的開放水平。抓智慧物流建設(shè)，用好大數(shù)據(jù)。要推進(jìn)企業(yè)數(shù)字化、智能化發(fā)展，快速推動商貿(mào)物流業(yè)信息化平臺建設(shè)，利用大數(shù)據(jù)功能，提供集倉儲、運輸、裝卸、配送、物流金融于一體的數(shù)字化服務(wù)，實現(xiàn)商貿(mào)物流全鏈條提質(zhì)增效。抓創(chuàng)新增效能力，降低物流成本。要加強調(diào)度，加大支持，鼓勵引導(dǎo)一批本土商貿(mào)物流企業(yè)做優(yōu)做強，提高管理水平與業(yè)務(wù)能力，示范引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈上下游企業(yè)協(xié)同發(fā)展，實現(xiàn)共同配送、統(tǒng)一配送等集約化物流配送模式，助推商貿(mào)物流降本增效。

貴州日報天眼新聞記者 方亞麗

編輯 管云

二審 張恒新

三審 孫曉蓉