8月9日，貴陽市陽光佳居小區居民徐偉所申請的電動汽車充電樁電表完成安裝并通電，貴州省首個居民有序充電項目成功落地。今后，徐偉可以在自家停車場的自有車位上進行充電，無需將車開到戶外充電站進行充電。

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“有序”正是體現在用戶錯峰充電，按照定時于“每日23點—次日7點”之間全功率充電，其余時段小功率充電的協議規定，這樣就能在不影響居民生活用電的同時，在自家車位上以每度0.482元遠低于公共充電樁的電價對電動車進行就地充電。

數據顯示，截至2021年底，貴州省純電動汽車保有量為7.92萬輛，較2020年增長了135%。其中，私家電動汽車保有量4.39萬輛，同比增長160%。汽車保有量增加給充電基礎設施帶來挑戰，除了增設充電站、充電樁以外，如何讓用戶更方便地“就地充電”十分重要。

徐偉說，以前，普通居民如果擁有一輛電動汽車，要想實現自有車位就地充電，需要向供電部門提交身份證明材料、用電地址權屬證明材料以及物業公司開工許可意見書。而物業公司常常會以小區供電負荷容量有限或存在用電安全隱患等為由，不愿、甚至不敢出具充電樁開工許可意見書。

“一些小區居民希望實現就地充電，我們考慮到部分車主、汽車運營商自行安裝充電樁設施不安全，貴陽既有小區配電設施無法滿足充電負荷等因素，聯合南方電網貴州電動汽車服務有限公司，探索出了一條居民有序用電路徑。”南方電網貴州貴陽供電局城南分局供電服務科業擴管理專責王昊說。

王昊介紹，為滿足業主充電需要，同時保障安全可靠供電，貴陽供電局城南分局一方面在陽光佳居小區試點通過業擴界面延伸，將配電建設從居民樓集中表箱直接一次性延伸至小區停車場，另一方面，聯動南方電網貴州電動汽車服務有限公司，與該小區物業方貴州宏業物業服務有限責任公司在征得全體小區業主同意后簽署“統建統營”合作協議，由供電企業提供小區相關配電改造以及后續運維并承擔“安全責任”，打消物業公司“安全”顧慮，暢通小區居民就地申請充電報裝的便捷渠道。

“由供電企業出面與物業公司簽署合同幫我辦下最難取得的開工許可意見書，裝電表又快又省心，而且以后汽車充電就方便太多了。”徐偉說。

貴陽供電局市場營銷部總經理周陽表示，實施有序充電項目是打造惠、明、捷、優“貴陽爽快電”服務品牌的具體舉措之一，有序充電是利用小區既有配電設施低谷時段的負荷空間為電動汽車提供充電服務，既可以緩解用電緊張，又能減少用戶用電綜合成本。下一步，貴陽供電局將在同類小區推廣，繼續通過優化流程、壓縮辦電時限等舉措，進一步解決既有小區充電難等問題。

貴州日報天眼新聞記者 陳玲

通訊員 楊志堅

編輯 申川

二審 劉力維

三審 王淑宜