仲冬時節(jié)的習水，夜晚氣溫接近0攝氏度，而習水縣良村工業(yè)園內(nèi)卻十分火熱。

“‘雙十二’來了，大家加油年底沖一沖銷量?！?2月10日晚，工業(yè)園內(nèi)的貴州三好食品開發(fā)有限公司（以下簡稱貴州三好）生產(chǎn)車間豆香彌漫、燈火通明。

(資料圖片)

第二天一大早，一輛廂式物流車準時抵達工業(yè)園外，2000余件豆制品將通過中通快遞運往全國各地，融入城市煙火，貴州三好想借助“雙十二”，在2022年末打一場漂亮的收官之戰(zhàn)。

數(shù)據(jù)顯示，今年1至10月，我省郵政寄遞業(yè)務量累計完成7.53余億件，同比增長11.22%。其中，快遞業(yè)務量累計完成3.84余億件，同比增長24.36%。在疫情反復的形勢下，“小快遞”帶來的逆勢增長，彰顯了在迅速落地的保通保暢政策下，我省經(jīng)濟發(fā)展的強勢韌性與活力。

設備升級 快遞“跑”起來

近日，記者走進位于貴州雙龍航空港經(jīng)濟區(qū)的圓通速遞貴州智創(chuàng)園，一條條傳輸帶蜿蜒延伸，一件件快遞經(jīng)過入機器掃描后，有條不紊地落入分撥口分揀裝車。

卸貨、分揀、裝車……快遞車輛來來往往，工作人員忙忙碌碌。貴州智創(chuàng)園以“拉滿弓”的狀態(tài)迎戰(zhàn)“雙十二”消費旺季。

今年11月22日，圓通速遞貴州智創(chuàng)園全面啟用。這是目前貴州省快遞行業(yè)占地面積最大的綜合性區(qū)域總部基地，也是圓通在西南地區(qū)智能化程度最高、技術(shù)水平最先進的示范性智創(chuàng)園區(qū)。

“全新落成的圓通貴州智創(chuàng)園新場地建筑面積17.77萬平方米，集圓通貴州智創(chuàng)園引進7套自動化快遞分揀設備，投入使用后，單日處理量可從此前的100萬件提高到250萬件，大大提高貴州及西南地區(qū)的物流運輸效率?！辟F州圓通相關負責人說。

而無今年5月，新落成的貴陽豐泰電商產(chǎn)業(yè)園正式投用，產(chǎn)業(yè)園建設高標準物流中心、分揀中心、倉庫、冷庫及辦公等配套設施，其中，兩套自動化交叉帶分揀機共計可分揀1000+流向，單小時處理能力超6萬件/小時。

“依托順豐成熟的物流體系，產(chǎn)業(yè)園可為企業(yè)提供個性化物流服務，協(xié)助企業(yè)供應鏈優(yōu)化和轉(zhuǎn)型升級，不斷提升我省物流標準化、信息化、現(xiàn)代化水平?！辟F州順豐雙龍分揀中心中控組負責人陳藝說。

目前，省內(nèi)主要寄遞企業(yè)作業(yè)處理場地超過35.8萬平方米，大型分撥中心基本實現(xiàn)全自動分揀，全省最高日處理能力達到約1600萬件/天。

包裝“瘦身”行業(yè)“綠”起來

日前，走進貴陽市云巖區(qū)萬東花園菜鳥驛站，記者看到一個綠色的快遞回收箱，有的市民在網(wǎng)點取貨后當場驗收拆盒，并隨手將快遞包裝盒投進回收箱。

“不少紙箱還是新的，寄快遞的時候可以再用，方便又環(huán)保?！鼻皝砑目爝f的市民李金鑫說。

快遞業(yè)務量暴增的同時，也帶來了紙盒、塑料袋、膠等包裝物的極大消耗，今年“雙十一”，貴州所有菜鳥驛站參加“快遞包裝換蛋”活動，參與活動的消費者在菜鳥驛站取件后留下快遞包裝，掃碼后即可領取雞蛋等綠色禮品。

據(jù)了解，活動期間，貴州省60%的菜鳥驛站均產(chǎn)生綠色回箱和綠色寄件記錄，回收舊快遞包裝和使用舊快遞包裝寄件超過3萬個，今年“雙十一”貴州綠色參與量再創(chuàng)新高。

45毫米以下“瘦身膠帶”、快遞面單電子化、循環(huán)回收箱......走進安順郵政寄遞物流共配中心，處處可見的“綠意盎然”。

“為踐行綠色發(fā)展新理念，安順郵政認真落實行業(yè)生態(tài)環(huán)保要求，貫徹落實‘9917’工程，今年已累計回收瓦楞紙箱41026個，完成率102.57%，省內(nèi)可循環(huán)中轉(zhuǎn)袋使用比例達100%，快遞包裹產(chǎn)品一聯(lián)單使用率為98.91%?！卑岔樴]政李曉敏說。

消費但不浪費，小小包裝，是踐行綠色發(fā)展理念的折射。截至目前，全省郵政快遞業(yè)電商快件不再二次包裝比例超98%，郵件快件45毫米以下“瘦身膠帶”封裝比例超94%，一聯(lián)式運單使用比例超98%。全省郵政業(yè)塑料污染治理工作穩(wěn)步推進，綠色發(fā)展勢頭良好。

快遞進廠 產(chǎn)業(yè)“活”起來

揀貨、打包、出庫......位于貴陽雙龍空港藥業(yè)物流園的貴州一樹藥業(yè)股份有限公司（以下簡稱一樹藥業(yè)）倉庫外，一輛輛滿載貨品的車輛駛進駛出，一箱箱打包好的藥品被送上傳送帶。

在這里，快遞企業(yè)嵌入醫(yī)藥生產(chǎn)鏈，實現(xiàn)從倉儲到配送的無縫銜接。

“我們2019年就和中通快遞達成合作，每天的單量在幾千票左右，旺季甚至可以超萬票?！币粯渌帢I(yè)電商項目組負責人說。

在遵義，快遞企業(yè)為眾多酒企提供倉配一體化服務。

在畢節(jié)，快遞采取進廠、駐廠等模式，服務了當?shù)靥禺a(chǎn)的全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

......

黨的二十大報告提出，著力提升產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈韌性和安全水平。近年來，快遞企業(yè)并不止步于扮演產(chǎn)業(yè)鏈末端的“搬運工”，還逐步深入廠區(qū)、車間，將服務延伸至制造企業(yè)的生產(chǎn)、銷售、客服等環(huán)節(jié)，助力企業(yè)提質(zhì)增效。

制造業(yè)是快遞業(yè)發(fā)展的重要基礎，快遞業(yè)為制造業(yè)提供服務保障，“快遞進廠”作為行業(yè)更高水平產(chǎn)業(yè)協(xié)同的突破口，不僅能拓展快遞企業(yè)發(fā)展空間，也提升了產(chǎn)業(yè)融合水平，助推區(qū)域經(jīng)濟增長。

數(shù)據(jù)顯示，全省已有47個年收入在10萬元以上的快遞服務制造業(yè)項目，其中15個項目年收入超過100萬元，已有25個項目入選國家快遞服務制造業(yè)項目名錄庫。

從城市到鄉(xiāng)村，從分揀到配送，從“黔貨出山”到快遞進廠，不斷補齊、織密的快遞網(wǎng)絡向科技要速度，向綠色要潛力，向效率要效益，助力我省郵政快遞業(yè)提速、提質(zhì)、提效再升級。

貴州日報天眼新聞記者 朱登芳

編輯 江婷婷

二審 陳露

三審 孫曉蓉