近期,每日優(yōu)鮮與叮咚買(mǎi)菜接連上市,不僅為行業(yè)標(biāo)下階段性注腳,也讓生鮮電商領(lǐng)域再次受市場(chǎng)關(guān)注。其中,每日優(yōu)鮮僅用18天就走完了遞交招股書(shū)到上市的過(guò)程。
而這只是來(lái)勢(shì)洶洶的生鮮電商行業(yè)一個(gè)縮影。美菜網(wǎng)、多點(diǎn)等多家頭部平臺(tái)均傳出正在謀求上市的消息。除了資本對(duì)行業(yè)的認(rèn)可,這也體現(xiàn)出生鮮電商平臺(tái)對(duì)資金的需求。
在此之前,生鮮電商領(lǐng)域經(jīng)歷了多年的燒錢(qián)大戰(zhàn)。據(jù)天眼查顯示,在遞交招股書(shū)前,每日優(yōu)鮮完成了10輪融資,投資方包括騰訊、中金資本、高盛資產(chǎn)。叮咚買(mǎi)菜在IPO前,完成從天使輪到D輪共10輪融資。尤其2021年4月6日和5月12日的D輪、D+輪,兩輪融資金額合計(jì)高達(dá)10.3億美元。
兩家已上市的企業(yè)資金壓力暫時(shí)得到緩解,但從招股書(shū)來(lái)看,流量見(jiàn)頂、毛利低、履約費(fèi)高等都是急需解決的難題,并深刻影響了企業(yè)的盈利能力。
目前,盈利難已經(jīng)成為行業(yè)的統(tǒng)一問(wèn)題。顯然,上市不是終點(diǎn),生鮮電商賽道上還會(huì)有一場(chǎng)持久戰(zhàn)。目前,各平臺(tái)為尋找盈利方式,探索出不同的道路。
成也前置倉(cāng)敗也前置倉(cāng)
“您好,我這邊是每日優(yōu)鮮,因?yàn)槟俏覀兊馁Y深用戶,想了解一下您好久沒(méi)有使用每日優(yōu)鮮的原因。”
接到電話的小劉幾乎不用思考就給出了答案:“周圍生鮮電商、線上配送的超市越來(lái)越多,每日優(yōu)鮮的優(yōu)勢(shì)就不明顯了。”
小劉對(duì)《華夏時(shí)報(bào)》記者表示,他自2015年開(kāi)始使用每日優(yōu)鮮,還辦理了會(huì)員卡,并多次在平臺(tái)儲(chǔ)值。但自2020年,生鮮賽道大爆發(fā),他使用該產(chǎn)品的頻次降低,目前他手機(jī)里除了每日優(yōu)鮮,還有美團(tuán)買(mǎi)菜、盒馬鮮生、七鮮等多個(gè)買(mǎi)菜App。
創(chuàng)立于2014年10月的每日優(yōu)鮮是生鮮賽道中首家實(shí)踐前置倉(cāng)模式的平臺(tái)。這一模式為中國(guó)生鮮電商解決了“最后一公里”的難題,在很長(zhǎng)一段時(shí)間里受到一眾平臺(tái)熱捧。
憑借“前置倉(cāng)”,每日優(yōu)鮮也在競(jìng)爭(zhēng)者中脫穎而出,并受到資本青睞。據(jù)天眼查顯示,在遞交招股書(shū)之前,每日優(yōu)鮮完成了10輪融資。最新一輪的戰(zhàn)略融資于2020年12月完成。青島國(guó)信、陽(yáng)光創(chuàng)投、青島市政府引導(dǎo)基金組成聯(lián)合投資主體,向每日優(yōu)鮮戰(zhàn)略投資20億元。這是迄今為止生鮮電商在地方落地的最大規(guī)模戰(zhàn)略投資。
此外,在每日優(yōu)鮮往輪的融資中,還包括騰訊、中金資本和高盛資產(chǎn)等明星投資方。其中騰訊投資更是參與了多輪投資。
2019年,生鮮電商賽道遇冷,多家平臺(tái)爆出了縮減規(guī)模,呆蘿卜、易果生鮮等一系列中小平臺(tái)資金鏈難以為繼,相繼爆雷、關(guān)張。每日優(yōu)鮮卻如日中天,當(dāng)年7月每日優(yōu)鮮APP月活首次突破1000萬(wàn)大關(guān),而其APP及小程序端總月活,已超2500萬(wàn)。
令人意外的是,2020年初爆發(fā)的新冠狀病毒,讓生鮮行業(yè)戰(zhàn)火重燃。不僅一些老玩家“絕處逢生”,互聯(lián)網(wǎng)巨頭也在此賽道突然發(fā)力。
例如,美團(tuán)買(mǎi)菜在在北京小區(qū)的配送速度悄然提速。同樣距離,以前需要耗時(shí)30分鐘的配送,之后被壓縮至22分鐘,整個(gè)流程提速27%。此外,美團(tuán)買(mǎi)菜更是推出每日首單免配送費(fèi),將燒錢(qián)模式再一次按下加速鍵。
這段期間,大大小小的互聯(lián)網(wǎng)巨頭和創(chuàng)業(yè)公司更是在線下開(kāi)展了貼身肉搏,增加了地推的力度。例如叮咚買(mǎi)菜的地推人員每人每天的KPI是十幾單左右的拉新。
天眼查的數(shù)據(jù)顯示,僅2020年,我國(guó)新增生鮮電商相關(guān)企業(yè)數(shù)量便達(dá)到了1.8萬(wàn)家,年注冊(cè)量達(dá)到歷史最高。
受生鮮大戰(zhàn)的影響,每日優(yōu)鮮的有效用戶數(shù)量在連續(xù)快速增加了3年后,首次出現(xiàn)下滑。據(jù)每日優(yōu)鮮招股書(shū)顯示,每日優(yōu)鮮 2018 年、2019 年、2020 年,每日優(yōu)鮮年有效用戶分別是 508.26 萬(wàn)、717.22 萬(wàn)、867.61 萬(wàn),而截至 2021 年 3 月 31 日,這一數(shù)字變?yōu)?789.24 萬(wàn),較之前減少了 78.4 萬(wàn)。
有效用戶的總訂單量亦從2020年的6510萬(wàn)筆,下降至截至2021年3月31日止十二個(gè)月的6220萬(wàn)筆。
對(duì)此,每日優(yōu)鮮也在招股書(shū)中提出,這是由于社區(qū)零售業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)激烈所致。但每日優(yōu)鮮也提到,隨著疫情的催化,除為生鮮電商帶來(lái)新的發(fā)展與機(jī)遇的同時(shí),隨著疫情常態(tài)化,消費(fèi)者的購(gòu)物行為,尤其是在生鮮品類上,通過(guò)生鮮電商的習(xí)慣正在養(yǎng)成。
曾有業(yè)內(nèi)人士提出,生鮮電商做的是“掐尖兒”的生意,用最好的產(chǎn)品和最快的服務(wù),滿足最頂端消費(fèi)者的需求。目標(biāo)用戶群相對(duì)狹窄。趨于中高端的用戶結(jié)構(gòu),決定了生鮮電商在用戶絕對(duì)規(guī)模上難以與大平臺(tái)匹敵。
6月底,每日優(yōu)鮮、叮咚買(mǎi)菜相繼赴美IPO。經(jīng)過(guò)多年的曲折發(fā)展,生鮮電商賽道終于跑出兩家上市公司。
但除了流量見(jiàn)頂,高履約費(fèi)、低毛利更是壓在生鮮電商身上兩座沉重的大山,并直接影響著平臺(tái)盈利能力。
招股書(shū)顯示,2019年至2020年,每日優(yōu)鮮的凈虧損從29.094億元下降到16.492億元,而叮咚買(mǎi)菜的凈虧損則從18.734億元增長(zhǎng)到31.769億元。
同時(shí),招股書(shū)顯示,2018-2020年,每日優(yōu)鮮的履約費(fèi)用分別為12億元、18億元、16億元,占比總收入分別為34.9%、30.5%、25.7%,成為收入成本以外的頭號(hào)支出。
而這項(xiàng)支出直接指向的就是每日優(yōu)鮮的核心故事“前置倉(cāng)”。同樣,2017年成立的叮咚買(mǎi)菜,也采用了“前置倉(cāng)”模式。
廣泛分布的前置倉(cāng),租金、水電、合作分成、技術(shù)開(kāi)發(fā)升級(jí)以及包含倉(cāng)管、分揀配送在內(nèi)的人工費(fèi)用,都很難縮減。
有媒體報(bào)道,一個(gè)前置倉(cāng)面積為300平米左右,每平方大致在輻射周邊1-3公里區(qū)域,人員配比近25人,包括一位負(fù)責(zé)管理的站長(zhǎng)、13名的配送騎手、3名分揀員、3名倉(cāng)管,以及3人值夜班、3人負(fù)責(zé)水產(chǎn)方面。
盒馬CEO侯毅曾在公開(kāi)場(chǎng)合表示,理論上前置倉(cāng)這個(gè)模式是做不成的,盒馬嘗試下來(lái)也發(fā)現(xiàn),所有擔(dān)心的事情都是真實(shí)的事情。從生意模式本身來(lái)講,前置倉(cāng)是個(gè)偽命題,不可能盈利的。但是它的流量是有價(jià)值的,未來(lái)做前置倉(cāng)最好的結(jié)果,是賣(mài)給一些需要本地化流量的公司。
據(jù)海通證券2019年的相關(guān)研報(bào)顯示,叮咚買(mǎi)菜日均訂單量只有達(dá)到每倉(cāng)1250單,才可實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。截止到2020年底,叮咚買(mǎi)菜日訂單超90萬(wàn)單,單個(gè)前置倉(cāng)訂單量約1000單。
可以看出,對(duì)于使用前置倉(cāng)模式的生鮮電商平臺(tái)而言,盈利的關(guān)鍵還是流量,是有效用戶規(guī)模和訂單量。
本來(lái)生活創(chuàng)始人兼CEO喻華峰提到:“生鮮成為燒錢(qián)最多、模式迭代最快、創(chuàng)業(yè)失敗率最高的賽道之一。”
生鮮電商開(kāi)啟新故事
生鮮賽道的終局之戰(zhàn)中,各平臺(tái)開(kāi)始尋找新出路。
近兩年,每日優(yōu)鮮開(kāi)始削減前置倉(cāng)。2019年每日優(yōu)鮮在全國(guó)20個(gè)城市開(kāi)設(shè)1500多個(gè)前置倉(cāng)。而招股書(shū)顯示,目前該平臺(tái)前置倉(cāng)只剩631個(gè),是之前數(shù)量的40%。
與此同時(shí),每日優(yōu)鮮試圖從供應(yīng)鏈上下功夫,改造原有的菜市場(chǎng)。按照每日優(yōu)鮮此次上市募資的計(jì)劃,50%用于前置倉(cāng)零售業(yè)務(wù)升級(jí),20%用于拓展智能菜場(chǎng)業(yè)務(wù),20%用于發(fā)展零售云業(yè)務(wù)。
招股書(shū)中的介紹,一方面,在獲取菜市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)權(quán)后,改造菜市場(chǎng),推動(dòng)其標(biāo)準(zhǔn)化改造和數(shù)字化升級(jí),具體包括改造場(chǎng)景、為商戶提供電子支付線上營(yíng)銷等工具、幫助商戶完成顧客的線上化轉(zhuǎn)換。另一方面,通過(guò)零售云吸納中小型商超,以此完成平臺(tái)化轉(zhuǎn)型。
每日優(yōu)鮮創(chuàng)始人徐正曾發(fā)布內(nèi)部信稱,要像當(dāng)年建設(shè)前置倉(cāng)一樣,比任何人都更快、更準(zhǔn)、更狠地重倉(cāng)供應(yīng)鏈。“從水果蔬菜、肉蛋水產(chǎn)、預(yù)制熟食、包裝食品一直到日用百貨,全品類加速推進(jìn)‘百億俱樂(lè)部計(jì)劃’。”
星瀚資本創(chuàng)始合伙人楊歌認(rèn)為,成本、效率、用戶體驗(yàn)、規(guī)模、質(zhì)量,這五個(gè)維度的競(jìng)爭(zhēng)不會(huì)變,一直是生鮮電商的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)。
除了每日優(yōu)鮮外,京東、美團(tuán)也著手改造菜市場(chǎng),想通過(guò)對(duì)菜市場(chǎng)進(jìn)行數(shù)字化升級(jí),將更多的農(nóng)產(chǎn)品可以上架到線上商城中,讓消費(fèi)者有更多的選擇。京東生鮮于今年3月在上海改造上線超過(guò)50家傳統(tǒng)菜市場(chǎng),覆蓋轄區(qū)包括徐匯區(qū)、靜安區(qū)、長(zhǎng)寧區(qū)。進(jìn)入4月后,福建、重慶、西安、天津等地的京東生鮮菜市場(chǎng)改造項(xiàng)目也將逐步推動(dòng)。
在供應(yīng)鏈上游,本來(lái)生活近年來(lái)不斷加碼農(nóng)業(yè)生產(chǎn)端。伴隨商業(yè)戰(zhàn)略的更新,本來(lái)生活幫扶助農(nóng)投入全面升級(jí),在九周年戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上正式發(fā)布“生根計(jì)劃”,通過(guò)對(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)深度觸達(dá),針對(duì)地區(qū)產(chǎn)業(yè)升級(jí)實(shí)際情況給出更加有效的解決方案。
“‘生根計(jì)劃’想要做的事是構(gòu)建立體幫扶新機(jī)制、打造產(chǎn)業(yè)振興新模型,我們將進(jìn)一步聚力打造更加有科技含量的上游集約型生產(chǎn),這是產(chǎn)業(yè)升級(jí)的基礎(chǔ)。”本來(lái)集團(tuán)副總裁、本來(lái)生活網(wǎng)總經(jīng)理劉有才表示。
喻華峰指出,生鮮是一個(gè)開(kāi)放的賽道,用戶需求是多樣的,線上化和社區(qū)化是已形成的趨勢(shì);基于品牌化戰(zhàn)略鍛造的強(qiáng)大供應(yīng)鏈能力,本來(lái)生活不僅線上業(yè)務(wù)快速發(fā)展,運(yùn)營(yíng)能力居行業(yè)前列,同時(shí)開(kāi)放供應(yīng)鏈賦能超10000家社區(qū)生鮮店。生鮮農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)端應(yīng)順應(yīng)消費(fèi)升級(jí)需求,才能綁定消費(fèi)者心智。
與此同時(shí),叮咚買(mǎi)菜則把目光對(duì)準(zhǔn)了廚房,嘗試開(kāi)設(shè)鮮食店。2021年起,叮咚買(mǎi)菜推出拳擊蝦等“快手菜”業(yè)務(wù)、增加熟食占比,還在投資建造鮮食工廠及線下鮮食店,希望這塊業(yè)務(wù)最終承擔(dān)10%的銷售額。6月,叮咚買(mǎi)菜上線“兒童食品專區(qū)”,嘗試覆蓋更多低齡消費(fèi)者。
目前,“快手菜”在叮咚買(mǎi)菜華東區(qū)域的滲透率接近30%,并成為毛利表現(xiàn)最佳的部門(mén)。
這與盒馬鮮生的策略異曲同工。盒馬鮮生牽手深圳湘菜頭部餐飲品牌農(nóng)耕記,7款經(jīng)典湘味的半成品菜上線盒馬門(mén)店及商城。此前,盒馬鮮生宣布成立新品孵化中心“盒馬X加速器”,意在為有潛力的新品牌、產(chǎn)品線和商品進(jìn)行孵化加速及戰(zhàn)略投資。
實(shí)際上,盒馬鮮生在餐飲零售化的探索也有段歷史2020年3月盒馬鮮生就成立了3R事業(yè)部,即Ready to cook即烹、Ready to heat即熱、Ready to eat即食,瞄準(zhǔn)把非標(biāo)的餐品變身標(biāo)準(zhǔn)可量化的商品。
緊靠“薄利多銷”的買(mǎi)菜生意很難賺到錢(qián)。多家平臺(tái)探索將餐品變身可以直接出售的零售食品,豐富人們的吃飯場(chǎng)景。
如今,對(duì)于兩家前置倉(cāng)模式的頭部企業(yè)來(lái)說(shuō),暫時(shí)通過(guò)上市緩解前置倉(cāng)模式所帶來(lái)的資金壓力。但生鮮電商最終如何扭虧為盈,平臺(tái)仍在尋找答案。