7月8日，中國(guó)首款完全按照國(guó)際先進(jìn)適航標(biāo)準(zhǔn)研制的單通道大型干線客機(jī)，具有中國(guó)完全的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919來(lái)到了八桂大地，先后在桂林機(jī)場(chǎng)、北海機(jī)場(chǎng)進(jìn)行功能和可靠性試飛任務(wù)。為此，桂林機(jī)場(chǎng)、北海機(jī)場(chǎng)提前部署，精心準(zhǔn)備，多舉措做好各項(xiàng)保障工作。

桂林機(jī)場(chǎng)

7月8日11:50，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919平穩(wěn)地降落在桂林機(jī)場(chǎng)。

(資料圖片)

為確保C919試飛任務(wù)安全順利實(shí)施，桂林機(jī)場(chǎng)精心組織保障協(xié)調(diào)會(huì)議，會(huì)同中國(guó)商飛試飛中心、民航桂林空管站、華南藍(lán)天航空油料桂林分公司等相關(guān)保障單位共同研討制定保障方案，明確保障程序，提前安排保障人員開(kāi)展機(jī)位實(shí)地考察，逐項(xiàng)協(xié)調(diào)解決試飛期間可能出現(xiàn)的問(wèn)題。

經(jīng)過(guò)兩個(gè)小時(shí)，在機(jī)組和地面保障單位的精心“呵護(hù)”和精準(zhǔn)操作下，飛機(jī)承載著滿滿的祝福與自豪順利起飛，標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919在桂林機(jī)場(chǎng)的首次試飛任務(wù)圓滿結(jié)束。

國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919

你了解多少?

先從名字說(shuō)起。C919，全稱是“COMAC919”。“C”是COMAC(中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司英文名稱的簡(jiǎn)寫(xiě))的第一個(gè)字母，也是中國(guó)的英文名稱China的第一個(gè)字母。

相比于空客(Airbus)的首字母A和波音(Boeing)首字母B，“C”也被賦予了競(jìng)逐藍(lán)天之心。

除了字母，C919中的第一個(gè)數(shù)字“9”，則寓意天長(zhǎng)地久、經(jīng)久不衰，而“19”代表最大載客量是190座。

作為我國(guó)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中短程商用干線飛機(jī)，C919大飛機(jī)能飛多遠(yuǎn)、能載多少人?

C919飛機(jī)基本型全經(jīng)濟(jì)級(jí)布局為168座，混合級(jí)布局為158座，標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)航程為4075-5555公里，屬于大客中的入門(mén)級(jí)機(jī)型。

人數(shù)好理解，航程距離呢，大約是從長(zhǎng)春飛到拉薩。

當(dāng)然，最了不起的，還是C919的技術(shù)，不論是外形還是內(nèi)部布局，都是中國(guó)自己設(shè)計(jì)完成的。

有業(yè)內(nèi)人士評(píng)價(jià)說(shuō)，與目前航線上運(yùn)營(yíng)的同類型波音737客機(jī)、空客A320相比，C919絲毫不遜色。

加油!

來(lái)源丨廣西空港 央視新聞等