繼共享單車行業(yè)集體漲價后，共享充電寶也被曝出漲價。

近日，“共享充電寶漲至4元每小時”、“共享充電寶客服回應(yīng)漲價”的話題沖上微博熱搜，共享充電寶的價格與服務(wù)再被用戶“吐槽”。

(資料圖片僅供參考)

不同城市，不同區(qū)域，共享充電寶價格的收費也存在差異。據(jù)澎湃新聞消息，記者走訪了上海部分市區(qū)商場、郊區(qū)沿街商鋪以及旅游景點的充電寶價格發(fā)現(xiàn)，充電寶價格多以3-4元/小時為主，在一些熱門景區(qū)，價格達到5元/小時，封頂價格均在99元。在收費規(guī)則上，有些充電寶品牌即便多使用1分鐘，也按1小時收費。

據(jù)其他媒體報道，在北京部分商圈，共享充電寶每1元/15分鐘、4元/小時的收費已經(jīng)比較普遍，一些特殊場景則漲到6元/小時。在南京，租1小時共享充電寶，也普遍要花費4元錢。

有消費者向記者表示，其在上海松江區(qū)廣富林路上的商場掃了一個共享充電寶應(yīng)急，共使用2小時15分鐘，收費12元?！半m然知道現(xiàn)在充電寶價格貴，但看到12元的價格還是嚇一跳，最可氣的是2個多小時手機并沒有充滿電，差不多有超過一半的電量?！?/p>

該消費者告訴記者，巧合的是，她在2019年使用過同一家共享充電寶品牌的充電寶，時間同樣是2小時15分鐘，收費是10元?！懊啃r收費的標準是一樣的，不同的是，2019年的收費規(guī)則是超出5分鐘計入收費時長，不足30分鐘按30分鐘計算。現(xiàn)在的規(guī)則是，超出0分鐘就計入收費，按1小時的價格來收?！?/p>

共享充電寶企業(yè)回應(yīng)：未漲價

對于自家品牌是否存在漲價的情況，小電方面回應(yīng)記者：“目前行業(yè)企業(yè)定價都是按照市場監(jiān)督管理局給出的定價范圍去做定價的，小電始終遵守市場監(jiān)管總局的要求，在定價方面符合監(jiān)管規(guī)則，目前未有漲價的情況?！?/p>

竹芒科技(旗下有街電、搜電兩品牌)方面人士則回應(yīng)記者：“近一年來肯定是沒有漲過價的，共享充電寶價格是根據(jù)各地區(qū)場景去定價。如果消費者在四五線使用充電寶肯定沒有一線城市貴。同樣的，如果你在一個高價格門票的景區(qū)里使用充電寶，也會比路邊小店貴?！?/p>

竹芒科技方面人士表示，其旗下的搜電品牌為代理商模式，由代理商采購搜電的設(shè)備后，向下鋪點?！捌鋵崳央姷亩▋r權(quán)并不在我們公司，是代理商自行定價，但我們會有價格約束，這個模式已經(jīng)做的很成熟了?！?/p>

據(jù)悉，針對共享消費領(lǐng)域的服務(wù)價格，去年6月，市場監(jiān)管總局價監(jiān)競爭局曾會同反壟斷局、網(wǎng)監(jiān)司召開行政指導會，要求哈啰、青桔、美團、怪獸、小電、來電、街電、搜電等8個共享消費品牌經(jīng)營企業(yè)限期整改，明確定價規(guī)則，嚴格執(zhí)行明碼標價，規(guī)范市場價格行為和競爭行為。

這8家共享消費品牌經(jīng)營企業(yè)有6家是共享充電寶企業(yè)。按照當時披露的情況來看，當時參加整改的6個共享充電寶品牌共有機柜426萬臺，占市場份額約80%。當時，各品牌平均價格為2.2-3.3元/小時，標價在每小時3元及以下的機柜占比69%-96%，從最高價格占比來看，均不超過1%。相對而言，處于熱門旅游景點等相對封閉區(qū)域或者繁華商業(yè)區(qū)的機柜價格仍然高于均價。杭州市西湖景區(qū)88家共享充電寶商戶中有23家降價，最高價格由10元/小時下降到8元/小時，目前每小時3元及以下占比25%，每小時4-6元占比58%，每小時7-8元占比17%。

來源：澎湃新聞(記者 吳雨欣)