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據中國鐵路昆明局集團有限公司消息，云南彌勒至蒙自高鐵24日進入聯調聯試動態檢測階段，全線開通運營進入倒計時。

首趟動態檢測列車通過彌蒙高鐵南洞3號特大橋。(中國鐵路昆明局集團有限公司供圖)

據介紹，彌蒙高鐵位于云南省紅河哈尼族彝族自治州境內，正線長約107公里，設計開行旅客列車時速目標值為250公里。全線新建紅河站、開遠南站、朋普站、竹園站4座車站。

鐵路施工人員對彌蒙高鐵進行精調。(中國鐵路昆明局集團有限公司供圖)

“聯調聯試是在新建高鐵靜態驗收后，采用高速列車在不同速度條件下，對橋梁、隧道、牽引供電、通信、信號等鐵路各系統進行的綜合測試。”中鐵電氣化局彌蒙高鐵項目部總工程師袁紅旗介紹，接下來，將對測試出的缺陷進行優化調整，使高鐵系統功能達到設計要求，滿足開通條件。

據了解，彌蒙高鐵建成通車后，昆明至蒙自2小時內可達，將助力沿線旅游資源開發、鄉村振興。

8月23日，綜合檢測車在彌蒙高鐵彌勒站附近上行線行駛，遠處是下行線，中間橫向鐵路是南寧至昆明客運專線，下穿高速是瀘彌高速(無人機照片)。新華社記者 陳欣波 攝　

8月24日拍攝的紅河站(無人機照片)。新華社記者 陳欣波 攝

來源：新華社記者：丁怡全