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全球新動(dòng)態(tài):飛機(jī)高空劇烈顛簸下墜,乘客錄視頻留遺言!國航最新回應(yīng)→

來源:新民晚報(bào) 發(fā)布:2023-01-28 10:02:15

今天下午

#國航航班顛簸下墜乘客錄視頻防不測(cè)#


(資料圖)

話題沖上微博熱搜第一!

近日,有網(wǎng)友在社交平臺(tái)上發(fā)布視頻稱,在乘坐西安飛往溫州的航班時(shí),飛機(jī)發(fā)生顛簸并向下墜落,由于感到擔(dān)心害怕,就用手機(jī)拍下視頻留下遺言,以防不測(cè)。

根據(jù)發(fā)布視頻的網(wǎng)友的描述,他乘坐的是1月25日從西安飛往溫州的CA8524航班,飛機(jī)在飛行途中,他看見飛機(jī)翅膀發(fā)生了震動(dòng),之后飛機(jī)就往下墜,墜了兩下之后就保持穩(wěn)定了。

從網(wǎng)友發(fā)布的視頻來看

正在飛行中的飛機(jī)確實(shí)發(fā)生了顛簸

部分乘客發(fā)出了尖叫聲

CA8524航班由西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)飛往溫州龍灣國際機(jī)場(chǎng),計(jì)劃12點(diǎn)45分起飛,15點(diǎn)20分到達(dá),全程1601公里。

1月25日,這一航班于12點(diǎn)59分從西安起飛,15點(diǎn)平安落地溫州。

從該航班的飛行實(shí)況來看

航班進(jìn)入平飛階段后

飛行高度基本保持在9000米左右

對(duì)于視頻中出現(xiàn)飛機(jī)顛簸下墜的情況,記者咨詢了相關(guān)專業(yè)人士,了解到飛機(jī)在飛行的過程中,若遇到氣流就有可能發(fā)生顛簸,飛機(jī)快速下降則存在著躲避氣流的可能,若在乘坐飛機(jī)時(shí)出現(xiàn)這一情況,務(wù)必要從機(jī)上工作人員的指示和安排,系好安全帶。

國航回應(yīng):

受氣流影響出現(xiàn)短時(shí)顛簸

無人員受傷

2023年1月25日國航CA8524航班(西安-溫州)飛行中出現(xiàn)顛簸的情況在網(wǎng)絡(luò)上受到較高關(guān)注,國航迅速開展調(diào)查。經(jīng)調(diào)查,該航班在飛行過程中受氣流影響出現(xiàn)短時(shí)顛簸,機(jī)組和乘務(wù)組迅速按程序妥善處置,得到旅客積極配合,航班正常降落溫州龍灣機(jī)場(chǎng),無人員受傷。

此事引發(fā)網(wǎng)友熱議

錦鯉六寶:旅客朋友們,請(qǐng)相信我們中國機(jī)長(zhǎng)!

原來那時(shí)年月正好:遇事不慌,先拍個(gè)視頻……

秦一峯:強(qiáng)氣流造成飛機(jī)顛簸,雖然不時(shí)常有,但多乘坐幾次飛機(jī)都會(huì)遇到。很正常!

噠噠噠1324:遇到過,我正準(zhǔn)備喝水,水杯里的水灑了一身,機(jī)艙里燈也滅了,飛機(jī)感覺忽然沒動(dòng)力,自由落體一樣下降,過了大概1分鐘才恢復(fù)正常。當(dāng)時(shí)機(jī)艙里一片寂靜,沒有人發(fā)出聲音。

閑云戰(zhàn)鶴:這種感覺確實(shí)有些怕怕,錄視頻以防萬一可以理解!

龍淑瑤_Sara:第一次坐飛機(jī)就遇上故障,飛一個(gè)多小時(shí)后折返。坐飛機(jī)的時(shí)候前面有一幾歲的小朋友,一直問他爸媽飛機(jī)會(huì)不會(huì)掉下去,聽得我提心吊膽,差點(diǎn)把遺言發(fā)朋友圈了~等再次啟航時(shí)他爸媽終于不讓問這類問題了。

飛行中突發(fā)顛簸如何保護(hù)自己?

對(duì)于視頻中出現(xiàn)飛機(jī)顛簸下墜的情況,咨詢了相關(guān)專業(yè)人士,了解到飛機(jī)在飛行的過程中,若遇到氣流就有可能發(fā)生顛簸,飛機(jī)快速下降則存在著躲避氣流的可能,若在乘坐飛機(jī)時(shí)出現(xiàn)這一情況,務(wù)必要從機(jī)上工作人員的指示和安排,系好安全帶。

為什么會(huì)發(fā)生“空中顛簸”?

就像汽車行駛中會(huì)遇到顛簸一樣,飛機(jī)在飛行過程中也會(huì)“顛簸”。產(chǎn)生飛機(jī)顛簸的基本原因,是由于大氣中存在亂流。這些不穩(wěn)定氣流的范圍有大有小,方向和速度也各不相同。當(dāng)飛機(jī)進(jìn)入與機(jī)體尺度相近的亂流渦旋時(shí),飛機(jī)的各部位就會(huì)受到不同方向和速度的氣流影響,原有的空氣動(dòng)力和力矩的平衡被破壞,從而產(chǎn)生不規(guī)則的運(yùn)動(dòng)。飛機(jī)由一個(gè)渦旋進(jìn)入另一個(gè)渦旋,就會(huì)引起振動(dòng)。

遇到顛簸時(shí)如何做好自我防護(hù)?

當(dāng)遇到空中顛簸時(shí),旅客應(yīng)立即系好安全帶,聽從乘務(wù)員的安全指令,回座位坐好,停止使用衛(wèi)生間。

當(dāng)突發(fā)強(qiáng)烈顛簸時(shí),要是離座位較遠(yuǎn),來不及回座位怎么辦?遇到這種情況,旅客應(yīng)該立即蹲下,抓住旁邊可固定的物體;正在使用衛(wèi)生間的旅客,要立即抓住水盆邊緣或門把手等堅(jiān)實(shí)物件;如旅客正在用餐或喝水,旅客應(yīng)該將餐飲,特別是熱飲放在地板上,以免機(jī)體劇烈搖晃使熱飲濺出燙傷自己或他人。

養(yǎng)成良好的乘機(jī)習(xí)慣,提前消除安全隱患

顛簸時(shí)千萬不要開啟行李架,以免行李砸傷旅客。成人旅客做好對(duì)兒童、嬰兒旅客的監(jiān)控,不能因其不愿意或哭鬧就不為其系好安全帶。

此外,在沒有特殊情況下,旅客應(yīng)全程系好安全帶。據(jù)調(diào)查:93%受調(diào)查者選擇在“安全帶指示燈熄滅后”解開安全帶,只有7%的人選擇“全程保持系緊安全帶”。在一些報(bào)道中,我們能看出,大多數(shù)受傷的旅客都是因?yàn)闆]系好安全帶。

你坐飛機(jī)

經(jīng)歷過類似的情況嗎?你知道如何保護(hù)自己?jiǎn)?

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