隨著2號(hào)線南延線及4號(hào)線兩條地鐵即將建成通車，沈陽(yáng)又要著手開工建設(shè)新的地鐵線路了。

(相關(guān)資料圖)

8月10日，遼寧省發(fā)改委審批通過了沈陽(yáng)地鐵9號(hào)線二期工程可行性研究報(bào)告。

8月14日，遼寧省招投標(biāo)監(jiān)管網(wǎng)發(fā)布了沈陽(yáng)地鐵9號(hào)線二期工程土建施工資格預(yù)審公告及土建施工監(jiān)理招標(biāo)公告。這標(biāo)志著沈陽(yáng)地鐵9號(hào)線二期工程距離正式開工建設(shè)的日期越來越近了。

沈陽(yáng)地鐵9號(hào)線二期即沈陽(yáng)地鐵9號(hào)線東延線，該項(xiàng)目起自地鐵9號(hào)線一期工程終點(diǎn)建筑大學(xué)站站后區(qū)間，沿渾南中路向東敷設(shè)，下穿科匯高級(jí)中學(xué)操場(chǎng)、寶業(yè)來空調(diào)設(shè)備廠及東陵看守所后轉(zhuǎn)入規(guī)劃沈撫二號(hào)路，并向東敷設(shè)至終點(diǎn)站石廟子站。

線路全長(zhǎng)7.828公里，全部為地下線，設(shè)地下車站5座，其中長(zhǎng)安橋南街站、新立堡橋站為換乘站。

項(xiàng)目總投資為432900萬(wàn)元。

沈陽(yáng)地鐵9號(hào)線二期工程土建施工包括以下內(nèi)容：

（1）建筑大學(xué)站站后～張官屯站區(qū)間（礦山+明挖+盾構(gòu)法）

（2）張官屯站（明挖法）

（3）張官屯站～祝科南街站區(qū)間（盾構(gòu)+明挖法）

（4）?？颇辖终荆ㄖ黧w采用明挖法，D出入口過街段采用暗挖法，其余附屬采用明挖法）

（5）祝科南街站～長(zhǎng)安橋南街站區(qū)間（盾構(gòu)法）

（6）長(zhǎng)安橋南街站（主體采用明挖法，D出入口下穿管線及過路區(qū)段采用暗挖法，其余附屬采用明挖法）

（7）長(zhǎng)安橋南街站～新立堡橋站區(qū)間（盾構(gòu)法）

（8）新立堡橋站（主體采用明挖法，A、B出入口下穿管線及過路區(qū)段采用暗挖法，其余附屬采用明挖法）

（9）新立堡橋站～石廟子站區(qū)間（盾構(gòu)+明挖法）

（10）石廟子站（主體采用明挖法，C、D出入口下穿管線區(qū)段采用暗挖法，其余附屬采用明挖法）

（11）石廟子站站后區(qū)間（明挖法）

據(jù)公告內(nèi)容顯示，該項(xiàng)目的開工日期為2023年10月1日，竣工日期為2027年12月31日。

國(guó)公寨大街東側(cè)圍擋

如此看來，四年之后，有望通車！

來源：沈陽(yáng)公交網(wǎng)

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