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據(jù)香港《南華早報》網(wǎng)站1月29日報道，中國的風電和太陽能發(fā)電裝機容量位居世界第一，占全球總量的35%以上。隨著實現(xiàn)氣候目標的要求不斷提高，為了確保隨時可用且持續(xù)不斷的供應，對儲能設施的需求也變得至關重要。

報道稱，根據(jù)可持續(xù)能源研究機構伊維智庫和伊維經(jīng)濟研究院發(fā)表的一份報告，中國鋰離子電池的產(chǎn)量去年激增，足以滿足國內(nèi)的電動汽車行業(yè)。而其中一部分過剩產(chǎn)量最終進入了儲能系統(tǒng)。

報道稱，隨著太陽能和風能發(fā)電量激增，據(jù)中國工程院院士、曾任國家電網(wǎng)和華能集團董事長的舒印彪說，預計到2060年，新能源日最大發(fā)電功率波動將占全國最大負荷的40%。

他認為，由于連續(xù)陰天、無風、寒潮等天氣，新能源周出力具有很強的不確定性。這一困境給中國電力系統(tǒng)的供應穩(wěn)定帶來挑戰(zhàn)。

此外，季節(jié)性波動也很大。根據(jù)中國電力企業(yè)聯(lián)合會發(fā)布的數(shù)據(jù)，去年第一季度中國并網(wǎng)風電設備利用小時為555小時，并網(wǎng)太陽能發(fā)電為300小時；而到了第三季度，這兩個數(shù)字分別為462小時和373小時。

報道稱，目前，行業(yè)內(nèi)的主要儲能解決方案是抽水蓄能電站。它的工作原理是利用供過于求的電力，將水庫中的水輸送到海拔更高的另一個水庫，到了陽光不強或風力較弱的時候，再放掉海拔更高的水庫的水來發(fā)電。