(資料圖片)

參考消息網3月8日報道 據美國消費者新聞與商業(yè)頻道網站3月6日報道，伊朗說，在其西部省份發(fā)現(xiàn)了一個大型鋰礦。鋰是生產多種設備和電動汽車電池的關鍵元素。

伊朗國家電視臺4日援引伊朗工業(yè)、礦業(yè)和貿易部官員穆罕默德·哈迪·艾哈邁迪的話說：“伊朗首次在哈馬丹（西部山區(qū)省份）發(fā)現(xiàn)鋰礦。”

該國工業(yè)、礦業(yè)和貿易部認為，該礦的鋰儲量達850萬噸。在快速增長的電動汽車工業(yè)，鋰經常被稱為“白金”。美國地質調查局說，如果伊朗宣稱的數字準確，該礦的鋰蘊藏量為世界已知第二大，僅次于智利（有920萬噸鋰）。

鋰這種利潤豐厚的元素是電動汽車鋰離子電池（還有充電電池，就像手機里的那些）陰極的關鍵成分。由于電動汽車零件需求增加、全球供應鏈問題和通脹，這種金屬的價格去年飆升，但最近有所下跌，在電動汽車銷量下滑和部分國家商業(yè)活動放緩的背景下經歷了價格調整。

伊朗發(fā)現(xiàn)鋰礦的新聞如果是真的，則該礦將成為該國飽受打擊的經濟的新生命線。

在遭受數年嚴厲國際制裁的重壓且本幣持續(xù)貶值（2月底對美元匯率創(chuàng)新低）的情況下，伊朗將因有能力出口這樣寶貴的資源而極大受益——盡管由于受到制裁，其貿易伙伴的數量可能有限。

就全球鋰市場而言，世界已知儲量增加可能進一步壓低鋰價，但這取決于伊朗的出口能力。

伊朗還是世界最大的石油和天然氣生產國之一，但因受到制裁而無法大量出口，這影響了它賺取收入和外匯及增加全球供應的能力。

高盛分析師認為，鋰價會進一步下滑。該銀行大宗商品研究部門在今年2月底的一份報告中寫道：“就未來9至12個月而言，我們日漸看好基本金屬的走勢，但同時預計鋰的價格會與鈷和鎳一起下跌。”

高盛預計，在未來兩年內，鋰供應將年均增長可觀的34%。高盛寫道：“因此，雖然電動汽車銷售持續(xù)到2023年二季度至三季度的復蘇，可能暫時提振市場情緒并支撐不斷下滑的電池金屬價格，但很可能出現(xiàn)的供應暴增和下游產能過剩將隨后在中期導致鋰價下跌。”