在2025年上海車展上，長城汽車首席增長官（CGO）李瑞峰再次成為行業焦點。面對智能駕駛技術宣傳亂象，他提出“技術不能被鼓吹，真實才能贏得尊重”的核心觀點，強調長城汽車將堅持全球化布局與技術務實路線，為中國汽車產業的高質量發展樹立標桿。

作為中國最早出海的車企之一，長城汽車已在全球百余個國家建立超千家銷售渠道。李瑞峰表示，全球化是應對國內市場競爭的關鍵戰略，長城通過“產能在地化、經營本土化”模式，在泰國、巴西等地建立整車工廠，并針對不同市場推出適應性產品。李瑞峰認為，只有全球化才能實現銷量規模的快速發展，在目前國內比較卷的情況下，海外市場也是長城重要發力的一個區域。

針對前不久相關部門收緊車企對智駕的宣傳，李瑞峰表示，相關部委發布的要求非常正確，我們也正積極呼應。“不管是座艙、輔助駕駛系統還是相關的技術路線，造車的主機廠有義務和責任不對其夸大其詞，真正技術無法造假。同時，在整個汽車領域，國際同行會有專業專家去審視某一個技術路線里面真實的一種狀態”。李瑞峰強調，技術必須經得起驗證，尤其在智能駕駛領域需堅持“人機共駕”原則，夸大輔助駕駛能力對消費者非常不負責任。

在車展采訪尾聲，李瑞峰再次強調長城汽車“不盲目追求銷量”的經營哲學。他指出，面對合資品牌加速新能源布局的挑戰，長城將以“全動力、全場景、全球化”戰略應對，始終堅守品質、安全與合規底線。“消費者的口碑才是真正的試金石”，李瑞峰的總結，既是對行業浮躁風氣的反思，也彰顯了長城汽車以技術真實性和用戶價值驅動增長的決心。他表示，未來長城將持續加大研發投入，在智能駕駛、電池安全等核心技術領域實現突破，同時通過全球化布局讓更多海外消費者體驗到長城汽車的硬實力。