8月10日早盤，美錦能源再度飆漲。截至發(fā)稿報(bào)12.82元，漲7.37%，月內(nèi)7個(gè)交易日累計(jì)漲幅已接近50%。

公開資料顯示，美錦能源主要從事煤炭、焦化、天然氣、氫燃料電池汽車為主的新能源汽車等商品的生產(chǎn)銷售。擁有儲(chǔ)量豐富的煤炭和煤層氣資源，具備“煤-焦-氣-化”一體化的完整產(chǎn)業(yè)鏈，是全國最大的獨(dú)立商品焦和煉焦煤生產(chǎn)商之一，并在氫能產(chǎn)業(yè)鏈廣泛布局。公司旗下控股子公司飛馳汽車是全國最具規(guī)模的氫燃料電池汽車生產(chǎn)基地，具備新能源客車5000臺(tái)/年產(chǎn)能。

據(jù)國際氫能委員會(huì)發(fā)布的《氫能源未來發(fā)展趨勢調(diào)研報(bào)告》，預(yù)計(jì)到2030年，全球燃料電池乘用車將達(dá)到1000萬輛至1500萬輛，到2050年氫能源需求量將是目前的10倍。巨大的市場潛力使得各大企業(yè)加大對氫能產(chǎn)業(yè)的研發(fā)。2021年，我國氫能迎來新一輪發(fā)展熱潮。山東、浙江、福建等省關(guān)于氫能產(chǎn)業(yè)園、加氫站建設(shè)規(guī)劃陸續(xù)出臺(tái)。國家能源集團(tuán)、中石化、中石油等二十余家大型央企紛紛跨界發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)。

消息面，8月5日，中國石化銷售股份有限公司山西石油分公司與美錦能源簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。依據(jù)合作協(xié)議，雙方主要在氫能利用領(lǐng)域開展合作，包括但不限于制氫、儲(chǔ)氫、加氫、氫氣運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)。

此前，美錦能源在2020年年底宣布3-5年內(nèi)規(guī)劃建設(shè)100座加氫站(含油氫汽電綜合能源站)，目前擁有8座已建成加氫站，在加氫站建設(shè)、運(yùn)營方面積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)及相關(guān)資源。

美錦能源半年報(bào)預(yù)告預(yù)計(jì)，2021年1月至6月歸屬于上市公司股東的凈利潤盈利110,000萬元-150,000萬元，同比增長1617.52%-2242.07%。

一季報(bào)顯示，美錦能源一季度實(shí)現(xiàn)凈利潤6.36億元，同比增長1181%。